Come togliere l'ingranaggio dei pignoni da un'auto a telecomando?

Cos'è un ingranaggio a pignoni

Un ingranaggio a pignone è un ingranaggio cilindrico che si mescola con un rack in un meccanismo a rack e pignone che converte la rotazione in movimento lineare e viceversa.È il più piccolo di due ingranaggi intrecciati in un gruppo di ingranaggi.

Un ingranaggio a pignoni è una parte importante della trasmissione tradizionale e viene utilizzato da decenni come facilitatore di movimento fondamentale della trasmissione convenzionale.

Gli ingranaggi a pignone sono utilizzati in diversi tipi di sistemi di ingranaggi come i sistemi rack e pignone o i sistemi anello e pignone.

Come si può rimuovere un ingranaggio dei pinion da un'auto RC

Per togliere la marcia del pignone dal vostro RC è abbastanza semplice, e può essere fatto in pochi passi.a seconda del modello della tua auto.

Si tratta di un piccolo ingranaggio che collega il motore alla trasmissione del veicolo.Ricordate che l'ingranaggio dei pignoni è un componente fondamentale dell'auto RC e che è ciò che determina l'efficienza delle sue prestazioni.

L'ingranaggio dei pignoni trasferisce energia alle ruote e senza di esso, l'auto non si muoverà.

Come impostare la marcia dei pinion su un'auto RC

Per le auto RC, una parte integrante del loro funzionamento è la configurazione dell'ingranaggio dei pinion.

Collegato al motore a corrispondenza continua, questo ingranaggio a pignoni aiuta a trasferire la corrente dal motore alle ruote, garantendo una trasmissione di potenza efficiente e un funzionamento regolare.

È una delle parti essenziali per ottimizzare e mantenere le prestazioni dell'auto.perché influenzerà la velocità e il livello di coppia della macchina RC ha.

Se impostato correttamente, il pignone contribuirà a ridurre la resistenza, aumentare la potenza di uscita e migliorare la velocità della vettura.il processo di installazione dipenderà dal tipo di auto RC.

Effetto del cambio di marcia di un veicolo a motore a cilindrata ridotta

La sostituzione del pignone della vostra auto RC può migliorare drasticamente le prestazioni della vettura.e questo è responsabile dell'accelerazione e dell'efficienza del carburante.

I sette tipi comuni di ingranaggi a pignone sono: 11T, 12T, 13T, 14T, 15T, 16T e 17 T. Ogni dente sul pignone corrisponde a una quantità specifica di coppia trasferita dal motore al gruppo motore.

Questo significa che un dente più grande darà un livello più elevato di trasferimento di coppia.si raccomanda un piccolo ingranaggio a pignoni con meno denti.

Per un ulteriore miglioramento dell'accelerazione e della velocità della macchina RC, è possibile regolare l'angolo rispetto alla marcia dello spur, cioè dopo aver regolato le dimensioni della marcia del pignone.Questo aiuterà ulteriormente a garantire una distribuzione di potenza senza intoppi dal motore alle ruote.

A proposito, dovresti sapere che cambiare la marcia di un'auto RC influenzerà le cinture e altri componenti,quindi assicurarsi che tutti questi componenti sono compatibili con l' ingranaggio a pinion prima di apportare eventuali modifiche.

Per evitare stress inutili, procurate un set di differenziali di riserva nel caso in cui il set precedente non sia compatibile.Cambiare la marcia del pignone del tuo RC può essere un buon modo per perfezionare le sue prestazioni.

Selezionando la dimensione perfetta dell'ingranaggio, è possibile modificare la quantità di coppia che viene trasferita, che influenzerà quindi l'accelerazione e la velocità massima.

Come abbinare correttamente gli ingranaggi dei pinion sulla tua auto RC

Ricordate che la combinazione di diversi ingranaggi e ingranaggi a pignone cambierà le prestazioni della vostra auto.avrai bisogno di un rapporto di marcia più elevato di quando ne hai bisogno per strisciare su terreni accidentati.

Alcune delle combinazioni che vi aiuteranno:

• Combinando un piccolo ingranaggio a pignoni con un ingranaggio più grande si ottiene un'accelerazione superiore, ma solo per un breve periodo.
• L'utilizzo di un ingranaggio a pignone più grande dello spinto dà un'accelerazione più lenta, tuttavia, questa è soggetta a incremento quando il motore guadagna slancio.
• Maggiore è l'inclinazione dei denti sulla marcia dei pinion, maggiore è la velocità dell'auto.

Tipi di ingranaggi a pinion

Gli ingranaggi a cremagliera e a pignone sono di tre tipi diversi.

1Denti dritti.

L'azionamento a pignone a denti dritti ha l'asse dei denti in posizione parallela all'asse di rotazione.

2Denti a elica

Questo tipo di ingranaggio a pignoni offre un coinvolgimento non-stop lungo tutta la lunghezza del dente e, rispetto alla variante a denti dritti, è una versione più silenziosa.

Inoltre, a causa della maggiore lunghezza di contatto, gli ingranaggi elicoidali possono trasportare carichi pesanti,ma quando sugli alberi paralleli hanno mani opposte che generano una componente di spinta sia sul cremagliere e ingranaggi a pinion.

Questa spinta può aggiungere più carichi laterali alle strutture.ma i suoi denti sono torti su un percorso elicoidale nella direzione assiale.

3. Pignone a rulli

Questo tipo di azionamento a pinion implementa rulli supportati che si uniscono con i denti di quel rack, per fornire un minimo di reazione negativa.

4. Basato sulla qualità

Anche gli ingranaggi a cremagliera e a pignone sono differenziati in base alla loro qualità.

• Le varianti con 5/6 denti sono molto indurite e hanno qualità di terra
• Le varianti con precisione 7/8 hanno una qualità indurita
• 9/10 dei denti macinati sono macinati e di qualità indurita

Applicazione degli ingranaggi a pinion

Rispetto ad altri meccanismi, gli ingranaggi rack e pinion hanno meno vantaggi meccanici, ma li compensano avendo un maggiore feedback e sensazione di sterzo.

Inoltre, rispetto all'impulso di attrito di una ruota, l'ingranaggio dei pignoni fornisce un movimento positivo.

In una ferrovia a pignoni, il rack posizionato al centro dei due binari si collega con un pignone sul motore per consentire al treno di essere tirato su in pendici ripidi.

Alcune delle applicazioni di un ingranaggio a staffa e a pignone:

Il primo uso di ingranaggi a pinion fu nelle ferrovie che funzionavano su terreni alti (simili a montagna).

Sistema di sterzo delle automobili: gli ingranaggi a pignone vengono utilizzati nel sterzo delle automobili per convertire il movimento di rotazione in movimenti laterali sulla ruota.

Di solito, la ruota ruota un ingranaggio che controlla l'ingranaggio, quindi quando l'ingranaggio si muove, lo scivola verso sinistra o destra, a seconda della direzione in cui si muove l'ingranaggio.

A causa della capacità dell'ingranaggio dei pignoni di mantenere un controllo completo del movimento lineare,Sono sempre incorporati in una vasta gamma di apparecchiature meccanizzate industrializzate e persino prodotti comuni..

Gli ingranaggi sono utilizzati nella produzione di piccoli elettrodomestici, giocattoli motorizzati e persino sistemi di antenne intelligenti.La ragione per cui viene usato è perché ti dà la possibilità di regolare la velocità di movimento.

I rack e i pinion sono utilizzati nella produzione di movimento rotativo nelle operazioni di controllo del movimento ad alta coppia.

Gli ingranaggi a pignone servono anche come buoni attuatori per le valvole a sfera in cui l'arco di movimento è solo ad angolo fisso.

Relazione tra ingranaggi a pinion, ingranaggi a spinta e ingranaggi elicoidali

Pinion gears are linked and related to the spur gears and helical gears because any system that makes use of a rack and pinion gear set will need a combination of either spur or helical gears to promote motion and movement.

La capacità unica dell'ingranaggio a pinion di fondersi senza sforzo con altri sistemi di ingranaggi lo rende un ingranaggio fondamentale molto richiesto sul mercato.

Conclusioni

Togliere un ingranaggio dal vostro RC non è un compito tecnico, ma tenete presente che l'ingranaggio è quello che trasferisce la corrente dal motore, attraverso il treno di trazione,e dritto al differenziale per l' auto.

Come per qualsiasi sistema a ingranaggi, il sistema a pignoni ha bisogno di lubrificazione per rimanere efficiente, in quanto sono sempre installati come sistemi aperti ed esposti.

La principale differenza tra gli ingranaggi a pinion e gli altri motori è che hanno i loro elementi di coinvolgimento in uno spazio chiuso.

Tuttavia, alcuni sistemi a pignoni non hanno bisogno di lubrificanti per funzionare.Infine, non fare rapporti estremi quando si tratta di auto RC, in modo da non mettere troppa pressione sul motore e bruciarlo.

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